在對汽車完成基本維護保養(yǎng)時，空氣濾芯和壓力控制閥PCV非常容易被忽略。并且，經(jīng)常是當他們阻塞并嚴重危害到汽車發(fā)動機正常的運行時，才會遭受亡羊補牢一樣的拆換維護保養(yǎng)。為了防止汽車發(fā)動機太早的損壞（異常）和維持適宜的運行狀態(tài)，對空氣濾芯和壓力控制閥PCV開展定時的定期檢查拆換便變得尤為重要了。

大家注重對空氣濾芯開展預防維護保養(yǎng)并不是是言過其實。在吸進氣體與汽油混和以前，空氣濾芯濾掉空氣中塵土、碳以及它臟物，進而保障了吸進氣體的清理。實際上，每部門容積的汽柴油點燃時，約必須有1萬企業(yè)容積的氣體經(jīng)過濾芯。而且再細微的顆粒物污漬也會致使汽車發(fā)動機有關內部結構零部件的比較嚴重損壞。

通常，生產(chǎn)商強烈推薦空氣濾芯正常的保護的替換時間為4.8萬km，且每2.4萬km開展一次常規(guī)體檢；其傳統(tǒng)維護保養(yǎng)的強烈推薦拆換時間為2.4萬km。

空氣中帶有三種相對密度差異的基本上顆粒物污染物質，即塵土、沉渣和炭粒。在敞開式高速路上，其塵土的含量較鄉(xiāng)村和工程建筑區(qū)低。在塵土含量很大的地區(qū)，空氣濾芯的檢查和拆換工作頻率要高一些。在高速路和交通擁堵的地區(qū)，由于車輛廢氣排放集中化，因此其空氣中碳的成分顯著較高。
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在開展日常的汽車機油拆換時，順便檢查一下空氣濾芯無疑是一種十全十美的良好的習慣。這時，拿到濾芯，細心查詢其褶皺內部結構最深處。有時候，濾芯外界看起來清理，可是其內部結構已經(jīng)十分臟了，這時需要立刻開展拆換。

PCV系統(tǒng)將竄流進曲軸箱通風的混合氣體引進進氣系統(tǒng)，隨后在汽缸內開展二次點燃。天長日久，汽車機油、車用汽油以及它糖蜜發(fā)酵液在PCV閥內部結構堆積成油垢膠體溶液，導致PCV閥阻塞，進而增強了曲軸箱通風內部結構的空氣壓力。該工作壓力的提高造成潤滑油從密封環(huán)或密封墊片處漏水，導致另外的汽車機油耗費和汽車發(fā)動機泄露等常見故障。此外，曲軸箱通風的負擔提升促使PCV蒸汽根據(jù)沾有汽車機油和HC化學物質顆粒物的空氣濾芯，必定減少了其該有的過慮精密度。當沾粘臟東西的PCV不可以徹底關掉時，不適當?shù)臍怏w將被引進發(fā)動機燃燒室，從而稀釋液了氣體/汽柴油混合氣體，最后造成車輛的待速特性惡變和容易發(fā)動機熄火。

大部分生產(chǎn)商帶來的PCV閥正常的保護的強烈推薦拆換時間為9.6萬km；傳統(tǒng)維護保養(yǎng)的替換時間為4.8萬km。不管怎樣，在查驗空氣濾芯的與此同時，盡量檢測PCV閥是不是產(chǎn)生阻塞和粘接。福特汽車PCV閥的強烈推薦拆換周期時間依據(jù)實際型號的不一樣為9.6～16萬km不一；通用公司也依據(jù)不一樣車系給予了相對的PCV閥的強烈推薦拆換周期時間，其標值范疇也較開闊。當您對已經(jīng)開展修理的機動車輛的PCV閥拆換周期時間存在疑惑時，請立即查看司機指南或檢修材料。