新一代Rotork CVA電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)已被證實(shí)在英國火電廠的極端環(huán)境中能有效解決有關(guān)應(yīng)用問題.

CVA電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)已在RWE Tilbury電廠的燃油清洗線上取代了氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和I/P轉(zhuǎn)換器。該RWE Tilbury電廠為火電廠，用燃油來照明及開啟電廠3個(gè)鍋爐的點(diǎn)火器。該CVA電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在該電廠已運(yùn)行18個(gè)月，CVA被證實(shí)是上佳之選，無需維護(hù)。
記錄中尤其提到其從未發(fā)生過氣動控制閥常出現(xiàn)的當(dāng)閥門關(guān)閉一陣后油凍結(jié)在閥座以及閥桿粘結(jié)問題。另外氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要額外的維護(hù)，包括替換損壞的隔膜，而使用CVA則完全避免了這些問題。
負(fù)責(zé)Tilbury燃油清洗線安裝的RWE的Kevin Wade說：“CVA的表現(xiàn)出乎我的意料，我很愿意在其他機(jī)器上使用它?！?
據(jù)估計(jì)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)燃油電廠有超過500個(gè)氣動控制閥，所以使用CVA作為替代可大幅節(jié)約維護(hù)維修費(fèi)用。CVA另外一個(gè)明顯的好處是低能耗。由于氣動控制閥依靠外界空氣供給，壓縮空氣必須持續(xù)供應(yīng)以操作驅(qū)動器，即使在檢修時(shí)也不能停止。泄漏，節(jié)流和輸送空氣導(dǎo)致的能量損失大約占了總輸入的一半。CVA是由高效電機(jī)驅(qū)動，使用較少的能量且沒有氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)造成的浪費(fèi)。