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      試驗條件及說明
             
             1.1.參考工作條件
             
             除外觀檢查及條款中另有規(guī)定者外,試驗應在下述參比條件下進行。
             
             a)溫度:20℃±2℃;
             
             b)相對濕度:60%~70%;
             
             c)大氣壓力:86kPa~106kPa;
             
             d)氣源壓力:額定值,允差±1%。
             
             1.推薦的大氣條件
             
             無需或不可能在參比工作條件下進行的試驗,推薦在下述大氣條件下進行;
             
             a)溫度:15℃~35℃;
             
             b)相對濕度:45%~75%;
             
             c)大氣壓力:86kPa~106kPa;
             
             在試驗過程中,環(huán)境溫度的變化應不大于1℃每10min,實際試驗條件應在試驗報告中注明。
             
             2填料函及其他連接處的密封性
             
             用1.室溫水的1倍公稱壓力,水可含有水溶性油或防銹劑,按規(guī)定的入口方向輸入調(diào)節(jié)閥閥體,另一端關閉,使閥桿每分鐘1~3次,持續(xù)時間不少于3次min。觀察調(diào)節(jié)閥填料函等連接處是否有泄漏。試驗后應排空,必要時應清洗干燥。
             
             3氣室密封性
             
             將設計規(guī)定的額定壓力的氣源通入密封氣室中,切斷氣源,觀察在5min內(nèi)膜氣室或氣缸室內(nèi)壓力降低值。對于無內(nèi)部泄漏可能的執(zhí)行機構(gòu)氣室,可在氣室密封處涂肥皂水,檢查是否有泄漏,小型執(zhí)行機構(gòu)也可直接浸入水中,檢查是否有泄漏。
             
             4基本誤差
             
             將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大或減小方向輸入執(zhí)行機構(gòu)氣室(或定位器),測量各點所對應的行程值,并按公式(1)計算實際“信號--行程”關系與理論關系之間的各點誤差,其最大值即為基本誤差。
             
             δi=[(li-Li)/L]×100%.................(1)
             
             式中:
             
             δi-----------第i點的誤差;
             
             li------------第i點的實際行程;
             
             Li-----------第i點的理論行程;
             
             L-----------額定行程的調(diào)節(jié)閥。
             
             除非另有規(guī)定,試驗點應至少包括信號范圍的0、25%、50%、75%、100%五個點。
             
             測量儀表基本誤差限應不超過被試調(diào)節(jié)閥基本誤差的1/4。
             
             5回差
             
             試驗程序與4相同,在同一輸入信號上所測得的正反行程的最大差值的絕對值即為回差。
             
             6死區(qū)
             
             a)慢慢改變(增加或減少)輸入信號,直到觀察到可察覺的行程變化,并記錄此時的輸入信號值;
             
             b)輸入信號按相反方向慢慢變化(減少或增加),直到觀察到可察覺的行程變化,并記錄此時的輸入信號值;
             
             c)上述a)、b)兩個輸入信號值之間的絕對值為死區(qū),死區(qū)應在輸入信號范圍的25%、50%和75%上進行測試。
             
             7始終點偏差
             
             將輸入信號上、下限值分別加入氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室(或定位器),測取相應的行程值,按公式(1)計算始終點偏差。
             
             8額定行程偏差
             
             將輸入信號加入氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室(或定位器),使閥桿走完全程,按公式(1)計算額定行程偏差。

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